Costas mantiene en 100 metros la zona de protección en Les Rotes
La jefa del Servicio Provincial defiende que en el Plan General de 1972 era suelo urbano hasta la calle Taure y el resto, no urbanizable
16.10.10 – 00:06 – MIRIAM PAGÁN | DÉNIA.
Dos fueron los puntos principales que focalizaron el segundo acto de apeo con los afectados por el deslinde de Costas para el litoral de Dénia: la zona de protección en 100 metros y el paseo marítimo.
La reunión de ayer fue con los propietarios del tramo entre el puerto y Xàbia.
Entre 60 y 70 vecinos acudieron a la cita con los técnicos de Costas, con su responsable a la cabeza, María Auxiliadora Jordà y en la que también estuvieron un técnico de Medio Ambiente del Ayuntamiento, José Antonio Martínez, y uno de la Conselleria.
Uno de los temas que más preguntas suscitó fue el de la ampliación de la zona de servidumbre de protección hasta los 100 metros, desde la calle Taure hasta el Fresquito, al final de Les Rotes.
Jordá explicó que en la Ley de Costas de 1988 «la zona de servidumbre de protección es de 100 metros», pero hay excepciones, que deben estar justificadas, en las que se puede reducir a 20 metros.
Sin embargo, no parece ser el caso del tramo de Les Rotes pues la jefa de Costas añadió que en «Les Rotes no existe la certeza absoluta de poder reducirla a los 20 metros». Y estas afirmaciones se justifican en que el Ministerio en el nuevo deslinde se basa en el Plan General de 1972, el planeamiento en vigor cuando se aprobó la Ley de Costas de 1988.
En aquel Plan General de hace 38 años, se calificaba como suelo urbano hasta la calle Taure, desde este punto hasta el final, era suelo no urbanizable.
De ahí, que en la nueva propuesta de delimitación se haya mantenido la zona de servidumbre de protección en 100 metros. Aunque, según el técnico municipal, el Ayuntamiento en sus alegaciones, «ha fundamentado que el grado de consolidación es mayor a los dos tercios». Martínez explicó que desde la Marineta Cassiana hasta el límite con Xàbia se constataba «un 89% de consolidación», mientras que este porcentaje disminuía al «84% de consolidcación» desde la calle Taure hasta el final de Les Rotes.
Además, apuntó que otra de las alegaciones se basa en «la doctrina de actos propios» y recordó el informe remitido por Costas en 2005, para el Plan Transitorio, donde se muestra a favor de que la protección de la zona sea de 20 metros.
Otro de los puntos que suscitó debate fue el paseo desde la Marineta Cassiana hasta el final de Les Rotes, incluido en la zona de dominio público marítimo terrestre, pero que algunos vecinos propusieron que sea servidumbre de tránsito.
Ya que al incluirse dentro del dominio público, la zona de seis metros de servidumbre de tránsito comenzará a contar desde que acaba el ancho del paseo, afectando a todas las viviendas construidas en el límite de dicho paseo.
Y es que las propiedades privadas que queden incluidas dentro de la zona de tránsito están sometidas a limitaciones en su uso. Al respecto, Jordá indicaba que «se deberá estudiar si se puede sacar este paseo de la ribera del mar».
En la reunión, algunos reprocharon a los técnicos de Costas que «les importa todo un carajo» y «hacen lo que les da la gana». Otros insistieron en «por qué 20 años después de la aprobación de la Ley de Costas comienza ahora a aplicarse y no antes», preguntándose además «por qué durante este tiempo se han seguido dando licencias».
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